Para uso más off road irá mejor la Honda seguro (eso sí sin el DCT). Para uso más asfáltico, mejor la BMW. Buenas máquinas ambas. La ATAS me encanta estéticamente, pero creo que en cómputo general la GS es mejor moto (también bastante más cara dicho sea de paso).

In September I spent 8 days riding through the Alps, two up on a 1250 GS Adv. Honestly I detected no difference in engine performance compared to my 2018 1200 GS Adv. Unfortunately I cannot compare the gentle roads of Ontario Canada to the aggressive switchbacks of the Alps so it probably is not a fair evaluation.

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