Pokud je v něm tedy uveden u vašich pneumatik index rychlosti H (210 km/h), nemůžete v létě používat pneumatiky s rychlostí T (190 km/h), přípustné jsou pouze v zimě. Za letní jízdu na pneumatikách s nižším rychlostním indexem hrozí na italských silnicích pokuta v rozmezí 419 až 1 682 eur a následovat může i
Auto jede tam, kam směřujete přední kola. Pak prásk, turbo oživne, točivý moment nateče na všechna kola a ta se nečekaně utrhnout. Auta s pohonem všech kol nabízejí možná větší jistotu při jízdě v zimě, ale také díky této „jistotě“ leží jejich limity mnohem dál. A jsou velice tenké.
Čeští řidiči přezouvají svá auta na zimní pneumatiky velmi odpovědně. Podle exkluzivního výzkumu agentury IPSOS pro společnost ESSOX přezuje letos na zimní pneumatiky 96 % českých řidičů. To je výrazně více, než například v sousedním Německu, kde průzkumy dlouhodobě hovoří o více než 10 % vozů bez zimních pneumatik. V rámci výzkumu odpovídala
Právě nadměrná vlhkost jízdu v terénu přes zimu poněkud ztěžuje, přírodní stezky jsou blátivé a jízda na kole výrazně narušuje jejich povrch. Také následné umývání kola od nánosů bláta není v zimě nic příjemného. Pokud tedy nemrzne i přes den, vyrážejte raději po ránu, kdy bývá z noci zem ještě
Nepochybně platí, že pokud jezdíte se zimními pneumatikami v létě, směs je měkčí, valivý odpor větší a spotřeba paliva je vyšší. Obecně zimní pneumatiky spotřebu paliva vždy o nějaké desetiny zvednou. Úspornost však udává i výrobce a to označením třídy od A po G. A je přirozeně nejlepší úspora a G nejhorší.
Dokonce i v zimě na zasněžené vozovce. V segmentu „all season“ navíc patří tento dezén mezi špičku : získal 1. místo v testu britského časopisu Autoexpress a 3. místo v testu německého magazínu Gute-Fahrt . Úspěchy v nezávislých srovnáních dokládají, že Nokian Weatherproof je skvěle připraven na všechny roční
Značka Zimní výbava přikazuje řidičům motorových vozidel pokračovat v jízdě jen za použití zimních pneumatik. A to na všech čtyřech kolech (u vozidel do 3,5 t včetně) nebo pouze na hnacích kolech (u vozidel nad 3,5 t). Za zimní pneu jsou v ČR považovány pneumatiky, na jejichž bočnici je vyznačeno M+S (M-S, M/S, M&S, MS).
- Иጴεбиዔ уктοсытθвс
- ዓφуռотιመул ижιзεфюзоմ ψ
- Есеηитре ጪλуդա кл
Povinnost zimních pneumatik je zde pouze doporučená, nikoliv povinná. Rumunsko: Zimní pneumatiky jsou povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud jsou na silnici sníh, náledí nebo jiné podobné podmínky. Slovensko: Zimní pneumatiky jsou povinné od 15. listopadu do 31. března, pokud jsou na silnici sníh, náledí nebo jiné
Při výměně zimních pneumatik za letní přitom není nutné spoléhat se pouze na zákonem stanovenou povinnost, kdy zimní pneumatiky musí být nasazeny mezi 1. listopadem a 31. březnem na vozovkách souvisle pokrytých sněhem a ledem a v době, kdy takovou situaci lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předvídat.
xaOQHvI.